アテネ（ギリシャ）2025年8月12日（GLOBE NEWSWIRE） -- Okeanis Eco Tankers Corp.（以下「OET」または「当社」）ECOは本日、当社の取締役会（以下「取締役会」）が普通株式の配当（以下「配当」）を宣言したと発表した。

ノルウェーにおける中央証券保管機関規制（CSDR）の実施に伴い、ノルウェーの中央証券保管機関であるユーロネクスト・セキュリティーズ・オスロ（VPS）に登録された普通株式を保有する株主の皆様は、VPSに登録された普通株式に対する支払期日に関する情報を以下にお知らせいたしますので、ご注意ください。

ニューヨーク証券取引所（以下「NYSE」）ではT+1基準で、オスロ証券取引所（以下「OSE」）ではT+2基準で取引が決済されます。そのため、両取引所間で配当落ち日は以下のように異なる。

配当に関する主な情報

配当金額普通株式 1 株当たり 0.70 米ドル
宣言通貨：米ドル。ユーロネクストVPSに登録された普通株式に支払われる配当金はノルウェークローネで分配される。
取締役会承認日2025年8月12日。
権利を含む最終日 大証：2025年8月20日、大証で取引される当社普通株式に配当の権利が含まれる最終日。
ニューヨーク証券取引所： 2025年8月21日（ニューヨーク証券取引所における当社普通株式の取引最終日）。
大証の権利落ち日：2025年8月21日。大証において、当社の普通株式が配当の権利なしで取引され始める日。
NYSE：2025年8月22日。NYSEにおける当社普通株式の取引が開始される日。
基準日 大証およびニューヨーク証券取引所：2025年8月22日
支払日： 2025年9月5日ノルウェーにおけるCSDRの実施により、ユーロネクストVPSに登録されている普通株式に支払われる配当金は、2025年9月10日頃にユーロネクストVPSの株主に分配される予定です。

普通株式に帰属する配当金が口座に入金される仕組みや時期についてご不明な点がありましたら、銀行、ブローカー、ノミニーまたはその他の機関にお問い合わせください。

連絡先

会社
イラクリス・スバロウニス（CFO
電話： +30 210 480 4200
ir@okeanisecotankers.com

投資家情報／メディア連絡先
ニコラス・ボルノジス社長
キャピタルリンク
パーク・アベニュー230、スイート1540、ニューヨーク、N.Y. 10169
電話：+1 (212) 661-7566
okeanisecotankers@capitallink.com

OETについて

OETは原油と精製品の海上輸送を提供する国際的な大手タンカー会社である。当社は2018年4月30日にマーシャル諸島共和国の法律に基づいて法人化され、オスロ証券取引所にOETのシンボルで、ニューヨーク証券取引所にECOのシンボルで上場している。航行船隊は、6隻の近代的なスクラバー装備のスエズマックスタンカーと8隻の近代的なスクラバー装備のVLCCタンカーで構成されている。

将来予想に関する記述

本コミュニケーションには、米国連邦証券法で定義されているものを含め、「将来の見通しに関する記述」が含まれています。将来予想に関する記述は、将来の出来事に関する当社の現在の予想または予測を提供するものです。将来予想に関する記述には、当社の期待、確信、計画、目的、意図、仮定、およびその他の記述であって、歴史的事実ではないもの、または現在の事実や状況ではないものが含まれます。予想する」、「信じる」、「継続する」、「推定する」、「期待する」、「希望する」、「意図する」、「可能性がある」、「進行中である」、「計画する」、「可能性がある」、「予測する」、「プロジェクトする」、「はずである」、「予定する」などの語句、またはこれらの語句の否定語句は、将来見通しに関する記述を特定する可能性がありますが、これらの語句がないからといって、必ずしも将来見通しに関する記述ではないことを意味するものではありません。将来見通しに関する記述は、既知および未知のリスクおよび不確実性の影響を受け、また、潜在的に不正確な仮定に基づいているため、実際の結果が将来見通しに関する記述によって予想または暗示されたものと大きく異なる可能性があります。当社の実際の業績は、米国証券取引委員会（以下「SEC」）への提出書類に記載されているものを含め、多くの理由により、将来見通しに関する記述で予想されているものとは大きく異なる可能性があります。従って、本コミュニケーションの日付時点においてのみ語られているこれらの将来見通しに関する記述を過度に信頼すべきではありません。実際の業績と大きく異なる可能性のある要因には、当社の営業成績または財務成績、債務返済能力を含む当社の流動性、当社が事業を展開する市場における競争要因、用船料、船舶価値、船舶の需給に影響を与える要因を含む海運業界の動向などが含まれますが、これらに限定されるものではありません；将来、係争中、または最近の買収および処分、事業戦略、拡大または縮小の可能性のある分野、予想される資本支出または営業費用、事業運営に関連するリスク、戦争（またはそのおそれのある戦争）または国際的な敵対行為から生じる広範な市場への影響、タンカーで輸送される石油およびその他の製品の需要およびその輸送への影響を含むパンデミックに関連するリスク、および当社がSECに提出した書類に随時記載されているその他の要因。法律で義務付けられている範囲を除き、当社は、ここに記載されている将来見通しに関する記述の更新または修正を、それに関する当社の予想の変更、あるいは記述の根拠となる事象、条件、状況の変更を反映するために公表する義務または約束を明示的に否認します。ただし、SECのウェブサイト（www.sec.gov）で無料で入手できる、当社がSECに随時提出する報告書に記載されている要因やリスクを確認する必要があります。

この情報は、継続義務の要件に従って公表されています。



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