アナリストによると、残酷な価格競争がさらに悪化することが予想されるため、外資系自動車メーカーは今年、中国での市場シェアがさらに縮小する可能性が高いという。 広告 中国本土の電気自動車（EV）市場における海外企業のシェアは、昨年の約35％から今年は32～33％に低下する可能性があると、フランスの投資銀行ナティクシス（Natixis）のアナリスト、ヴァレンティン・モリー（Valentin Mory）氏は水曜日のウェブセミナーで述べた。 「価格競争は激しさを増すばかりで、2025年も衰えることはないでしょう。「2024年に見られたことは、適者生存という、今後もっと大きくなると予想されることの始まりに過ぎない。 中国の経済成長の鈍化により、高額商品の購入需要が低迷しているため、購入者は国内ブランドの安価で性能の良いEVを選ぶようになっている、とナティクシスのシニアエコノミスト、ゲイリー・ンは言う。 フランスの投資銀行ナティシスは、外資系自動車メーカーの中国での業績が縮小すると予想している。写真AFP通信 また、国内企業の市場シェアは昨年の65％から今年は70％に上昇する見込みだという。 広告 販売台数が伸び悩む中、中国本土の自動車メーカーは昨年末、積極的な値引きに踏み切り、2年にわたる攻防が続いている。価格競争は、世界最大のEV組立メーカーであるBYDが、ハイブリッドSUVシーリオン05の価格を11.5％引き下げたことから始まった。テスラなどもすぐに追随した。