プレスリリース 2025年1月16日 20250116_プレスリリース_ルノーグループ_2024年販売実績 2024年、ルノーグループの全ブランドが10車種の発売により成長 2024年のルノーグループの世界販売台数は226万4,815台（前年比1.3%増 ルノー：1,577,351台（対2023年比1.8%増） ダチア：676,340台（2023年比2.7%増） アルピーヌ：4,585台（2023年比5.9%増） 欧州1 では、グループは市場の 2 倍の成長を遂げ、販売台数は 3.5%増加した。1,599,051台を販売したルノー・グループは、全チャネルでサンデロがベストセラーとなり、自動車メーカーの表彰台に上った。 欧州以外では、インターナショナル・ゲーム・プランにより、ルノー・ブランドは、カルディアンの貢献によりブラジル（10.3%増）、ルノー・コリアの新会社の第一号車であるグランド・コレオスの発売により韓国（80.6%増）で販売台数を伸ばした。 グループは、価値志向の商業方針を維持している： 欧州の小売顧客向け販売台数はグループ販売台数の 63%以上を占め（市場平均比 21 ポイント増）、同カテゴリーのトップ 10 に 4 モデル2 がランクインしている。 欧州におけるCセグメント以上の販売台数は、グループ販売台数の30%を占めている。ルノー・ブランドは今年、電気自動車のシーニックEテック、シンビオズ、ラファールを発売し、ダチアは2025年春に販売店で発売予定のビッグスターを発表した。 ルノー・グループは電動化攻勢を続けており、欧州での販売台数の34.7%3 が電動化されている（2023年比4.3ポイント増）。 ハイブリッド車の販売台数は45.0%増加し、グループ販売台数の25.5%を占める（2023年比7.5ポイント増）。ルノーブランドは、ICE販売台数の40%がハイブリッド車であり、欧州第2位の地位を強化した。 電気自動車は、ルノー・グループの販売台数の9.0%を占め、製品計画の転換期となった。これは、第4四半期の構成比に反映され始めており、12％以上と、他の年度をほぼ5ポイント上回っている。ルノーブランドでは、売上の13.0%が電気自動車である。フランスで10月から販売されているルノー5 E-Tech電気自動車は、11月と12月に最も売れた電気自動車である。 欧州における同グループの受注台数は、2024年12月末時点の販売予測台数の約2ヶ月分に相当する。 2025年には、グループは7台を発売する4。 欧州での電動化攻勢をサポートするために、特に以下の車を投入する：ルノー 4 E-Tech electric、ダチア Bigster、アルピーヌ A390、Mobilize Duo & Bentoなどである。 インターナショナル・ゲーム・プランに沿って、戦略的地域での市場シェアを拡大する。 ブローニュ＝ビヤンクール、2025年1月16日 ルノーブランド 世界で最も売れているフランスブランド、ルノーの2024年の販売台数（PC+LCV）は1,577,351台を記録し、成長を続けている（2023年比1.8%増）。欧州では、フランス（0.4%増）、スペイン（10.8%増）、英国（21.4%増）、イタリア（6.7%増）が牽引し、1.7%増の市場においてルノーは3.3%増の1,009,672台を販売した。ルノーブランドは、ハイブリッド車（ICE販売台数の40％）を提供する一方で、100％電気自動車を提供し、2年連続でカー・オブ・ザ・イヤーを受賞（シーニックE-テック電気自動車、COTY 2024、ルノー5 E-テック電気自動車、COTY 2025、11月と12月にフランスで最も売れた電気自動車）するなど、戦略を推進している。小型商用車市場では、ルノーは欧州でトップ5 の 310,458 台の登録台数（前年比 4.6%増）を記録した。欧州以外では、ルノーは新モデルが発売された市場で成長を記録した。カルディアンのおかげで、ルノーブランドはブラジルで 10.3%、モロッコで 7.2%増加した。韓国では、ルノー韓国の新会社の第一号車であるグランド・コレオスが 80.6%の伸びを記録した。 価値志向の戦略を追求するルノーは、シーニックEテック電気自動車、シンビオズ、ラファールを発売し、Cクラス以上のセグメントで攻勢を続けた。さらに、小売顧客への販売がルノーブランドの販売台数の2分の1以上を占めた。 2025年、ルノーは電動化攻勢を継続し、ルノー4 E-テック・エレクトリックの市販を開始し、ルノー5 E-テック・エレクトリックを各市場で拡大する。 ダチア・ブランド ダチア・ブランドの 2024 年の世界販売台数は 676,340 台（前年比 2.7%増）となり、特にイタリア（13.1%増）、 モロッコ（16.3%増）、スペイン（12.4%増）、ベルギー、ルクセンブルク（15.4%増）で過去最高の市場シェアを達成した。この業績を牽引しているのは、4つの柱となるモデルに基づく強力な商品計画である：サンデロ、ダスター、ジョガー、スプリングである。この勢いは、1月初旬に受注が開始され、2025年春にディーラーで販売されるビッグスターの登場で、2025年も続くだろう。ダチアはまた、中核顧客層である小売顧客に最も多く販売されているブランドの表彰台の地位を固めた。ダチア・サンデロは、2017年以来再び、個人顧客の間で最も売れている車であるが、2024年には、すべてのチャネルを合わせた最も売れている車でもある。 2025年、ブランドはBigsterでCセグメントに拡大することで、エッセンシャルに基づく戦略を継続する意向であり、現在ハイブリッドパワートレインを搭載した3つのモデル（Jogger、Duster、Bigster）で電動化にも注力している。 アルピーヌ・ブランド アルピーヌの販売台数は4,585台となり、4年連続で前年を上回った（前年比5.9%増）。イタリア（37.5%増）、英国（24.9%増）、スペイン（19.3%増）、ドイツ（10.6%増）がアルピーヌ・ブランドの成長を牽引した。2024年は、アルピーヌ初のオール・エレクトリック・ホットハッチであるA290によるアルピーヌの電動化攻勢の開始という転機を迎え、カー・オブ・ザ・イヤー2025にも選出された。 2025年、アルピーヌはドリームガレージに全電動スポーツ・ファストバックのA390を追加し、アイルランドと北欧諸国（ノルウェー、フィンランド、デンマーク）を中心に国際的な拡大を続ける。 モビライズブランド 2024年10月以来、Mobilizeは運転免許証の有無にかかわらずDuoの注文を開始している。電気自動車ドライバーにシンプルで利用しやすい充電ソリューションを提供することを約束するこのブランドは、ルノー5 E-Tech electricとアルピーヌA290で今日利用可能な双方向家庭用充電サービスであるMobilize Powerの提供も充実させている。Mobilizeはまた、フランスとAutostrade per l'Italiaとの契約に続き、イタリアでもMobilize Fast Chargeネットワークを拡大し続けている。 ルノーグループのブランド別世界販売台数 台数 2024 対2023年 ルノー 1,577,351 +1.8 VP 1,174,380 +1.5 ヴー 402,971 +2.8 ダチア 676,340 +2.7 VP 670,136 +2.7 VU 6,204 +6.6 ルノー韓国 6,539 -70.3 アルピーヌ 4,585 +5.9 ルノー・グループ 2,264,815 +1.3 2024年におけるルノーグループの上位15市場 台数 シェア(%) 1 フランス 541,795 25.8 2 イタリア 205,423 11.7 3 トルコ 167,262 13.5 4 スペイン 149,697 12.7 5 ドイツ 144,586 4.7 6 ブラジル 139,214 5.6 7 イギリス 121,711 5.3 8 モロッコ 67,686 38.4 9 ベルギー＋ルクセンブルク 64,925 11.5 10 ルーマニア 61,217 35.5 11 ポーランド 54,785 8.8 12 オランダ 49,851 9.8 13 インド 41,729 0.9 14 韓国 39,826 2.5 15 ポルトガル 36,164 14.9 ルノーグループ広報メディア 山根理恵 +33 6 03 16 35 20 rie.yamane@renault.com ポール・ヤコブソーン +33 6 82 76 23 96 paul.jacobsoone@renault.com ルノーグループIR フィリピン・ド・ショーネン +33 6 13 45 68 39 Philippine.de-schonen@renaut.com ルノーグループについて ルノー・グループは、新たなモビリティの最前線にいます。ルノー・グループは、ルノー、ダチア、アルピーヌ、モビライズの4つのブランドの補完性に基づき、持続可能で革新的なモビリティ・ソリューションをお客様に提供しています。130カ国以上で事業を展開し、2024年には226万4,000台以上を販売。10万5,000人近い従業員が、モビリティによって互いの距離が縮まるよう、日々「パーパス」を体現しています。 競争だけでなく、路上での挑戦にも対応できるよう、当グループは野心的で価値を生み出す変革に取り組んでいます。これは、新しいテクノロジーとサービスの開発、さらに競争力のある、バランスのとれた、電動化された新しい車種の開発に重点を置いています。ルノー・グループは、環境問題への取り組みとして、2040年までに欧州でカーボンニュートラルを達成することを目指しています。 詳細情報 : https://www.renaultgroup.com/fr/ 1 ACEAの欧州における活動範囲 2 サンデロ、ダスター、クリオ、キャプチャー 3 欧州市場の一部に基づく12月末時点の暫定データ：フランス、ドイツ、イタリア、スペイン、英国、ベルギー、ルクセンブルク、オランダ、ノルウェー、ルーマニア、スロベニア、スイス。 4 2フェイスリフトを除く 5 ピックアップを除く