業界幹部やアナリストによると、中国本土最大の電気自動車（EV）用バッテリーメーカーである現代アンペレックス・テクノロジーは、株式市場の上昇によってもたらされた機会を巧みに捉え、新たな資本を外国人投資家に呼び込んだという。 広告 CATLは、世界最大のEVメーカーに供給するため、LG Energy Solutionのような競合他社と争っているため、初の香港株式公開を通じて資金を補充し、中国本土外での事業を強化することを熱望している。 「上海を拠点とするファイナンシャル・アドバイザリー会社インテグリティのコンサルタント、丁海峰氏は、「同社の資金の大半は中国人民元である。「香港での資金調達は、世界のEVバッテリー市場で誰もが認めるチャンピオンになるという同社の野望を効果的に強化することになる。 深セン上場の同社は、最新の決算によると、昨年6月30日時点で67億米ドルと39億ユーロ（40億4000万米ドル）の外貨建て現金を保有していた。 02:01 中国、電気自動車への下取り補助を倍増 中国、電気自動車への下取り補助を倍増 火曜日に香港証券取引所に新規株式公開（IPO）計画を提出したCATLは、少なくとも50億米ドルの売却を目指すと言われており、2021年1月にKuaishou Technologyが62億米ドルを調達して以来、香港最大の株式売却となる可能性がある。調達資金は、成長が鈍化している海外での工場建設に充てられる予定だ。 広告 CATLが二次上場に成功すれば、アリババ・グループ・ホールディング、ニオ、バイドゥ、その他多くの中国本土企業の仲間入りを果たすことになる。郵政を所有するアリババは、2019年に同市での株式売出しで130億米ドルを調達した。