電気自動車と新エネルギー車に関する過去2週間の報道記事をまとめました。より多くの報道をご覧になりたい方は、購読をご検討ください。
1.中国の "大勝利者 "BYDはいかにしてスリランカの自動車市場を制覇したか

中国のBYDは、積極的な価格設定、抜け目のない税制設計、信頼できる現地パートナーによって、スリランカの電気自動車（EV）およびハイブリッド車市場で圧倒的な地位を築き、長らく輸入規制によって制約されていた分野を破壊し、劇的な拡大の舞台を整えた。

2.テスラ、モデル3とモデルYのリフレッシュで中国での復活を目指す

中国本土での市場シェア縮小に直面しているテスラは、現地のライバルにならって、消費者を魅了するために上海製の車両の大型化・長距離化を計画している。

3.中国製EVがシンガポールに進出。その理由
シンガポールで台頭する中国ブランドの東風EV。写真：ジャスティン・タンジャスティン・タン

シンガポール人のファイナンシャル・アドバイザー、ウィニー・コーは、家族の次の車を選ぶ際にジレンマに直面した。中国のEVブランドが提供するコストパフォーマンスを高く評価しつつも、その品質にはまだ不安が残っていたのだ。

4.リープモーター、テスラのモデル3の半額でスマートEVを世界市場に投入

Stellantisが支援するLeapmotorは、テスラのModel 3と同様の機能を半額以下で提供する電気中型セダンを発売することで、グローバル展開の最新段階を発表した。杭州に拠点を置くEVメーカーは、中国本土で89,800元（US$12,542）から販売されるB01は、国内での熾烈な競争の中で新たな成長エンジンを追求するため、世界中の市場をターゲットにすると述べた。

5.マレーシアのEVブームはサイバーセキュリティ・リスク？

サイバーセキュリティの専門家は、自動車のデジタル・ダッシュボードに接続された電話を介してデータが盗まれる可能性など、脅威検出のギャップに警鐘を鳴らす新たな報告書の中で、ハッカーがマレーシアの成長する自動車部門を標的とする傾向が強まっていると警告している。

6.中国EV戦争：テスラ、Nio、Li AutoがプレミアムSUVで中国本土のファミリーを狙う
中国本土のファミリー層をターゲットにしたSUV、Nio Onvo L90。写真：配布資料

テスラからニオまでのEVメーカーは、中国本土市場向けに、価格引き下げから、家族向けの広々とした長距離走行可能な車の開発に重点を移している。

7.中国、自律走行技術の倫理ガイドラインを策定
Pony.aiは、中国の都市でパイロットプログラムを実施しているロボットタクシー事業者のひとつである。北京は、自律走行分野におけるイノベーションは「公共の価値観と倫理的懸念を十分に考慮」する必要があるとしている。写真新華社

中国は自律走行技術に関する倫理ガイドラインを発表し、ユーザーの安全と技術の透明性の必要性を強調した。科学技術省は、自動運転システムは「人命を高度に尊重し、危害を最小限に抑える効果的な戦略を積極的に模索しなければならない」と述べた。

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