シュタインハウゼン（スイス）2025年7月16日 (GLOBE NEWSWIRE) -- Transocean Ltd. (NYSE: RIG) は本日、同社の海洋掘削リグ船隊の現状と契約情報を提供する四半期船隊状況報告書を発表した。(NYSE:RIG）は本日、同社の海洋掘削リグ船隊の現況と契約情報を提供する四半期ごとの船隊現況報告書を発表した。

今四半期の報告書には以下の最新情報が含まれています：

Transocean Equinox - 顧客はオーストラリアで日当540,000ドルで2つの1ウェルオプションを行使。
Transocean Spitsbergen - 顧客がノルウェーで日当395,000ドルで2ウェルオプションを行使。
ディープウォーター・スカイロス（Deepwater Skyros）-コートジボワールで361,000ドルの日当で3坑の契約と1坑のオプションを獲得。
ディープウォーター・ミコノス - ブラジルで60日間の契約延長、さらに最大120日間のオプションを獲得。



これらの備品に関連する受注残の総額は約1億9900万ドル。2025年7月16日現在、同社の受注残は約72億ドル。

この報告書は同社のウェブサイトwww.deepwater.com。

トランスオーシャンについて

トランスオーシャンは、石油・ガス井の海洋掘削請負サービスを提供する国際的な大手企業である。トランスオーシャンは、特に深海や過酷な環境下での掘削サービスに重点を置き、世界の海洋掘削事業の中でも技術的に要求の厳しい分野に特化しており、世界最高仕様の浮体式海洋掘削船団を運航している。

トランスオーシャンは、24隻の超深海フロートと8隻の過酷環境フロートからなる32隻の移動式海洋掘削船団を所有または一部所有権を有し、運用している。

将来予想に関する記述

ここに記載されている記述のうち歴史的事実でないものは、1933年証券法第27条A（改正後）および1934年証券取引法第21条E（改正後）に定義される意味における将来予想に関する記述です。これらの記述には、「可能性」、「意図」、「予定」、「もし」、「期待」、またはその他の類似表現が含まれる可能性があります。将来予想に関する記述は、経営陣の現時点での予想および仮定に基づくものであり、固有の不確実性、リスク、および当社の支配の及ばない状況の変化の影響を受け、多くの場合、予測することはできません。その結果、実際の結果は、これらの将来見通しに関する記述によって示されたものとは大きく異なる可能性があります。実際の業績と大きく異なる可能性のある要因には、顧客との契約期間、契約日当、将来の契約開始日および場所、計画中の造船所プロジェクトおよびその他の操業休止期間、掘削ユニットの販売、動員および再稼働のコストおよび時期、操業上の危険および遅延、国際的な事業活動に伴うリスク、顧客およびその他の第三者による措置、現在および将来の石油・ガス価格の変動などが含まれますが、これらに限定されるものではありません、石油・ガスの世界的・地域的需給、特定の掘削リグを廃棄する意向、伝染病に関する政府・企業・個人による蔓延・緩和努力の影響、その他の要因（2024年12月31日を末日とする年度のForm 10-Kによる最新の年次報告書、およびSECのウェブサイトから無料で入手可能なSECへのその他の提出書類に記載されているものを含む）：SECのウェブサイト（www.sec.gov.これらのリスクや不確実性が1つ以上顕在化した場合、または基礎となる仮定が誤りであることが判明した場合、実際の結果は示されたものと大きく異なる可能性があります。当社または当社に代わって行動する者に帰属する、その後の書面および口頭による将来の見通しに関する記述はすべて、これらのリスクおよび不確実性に言及することにより、その全体が明示的に限定されています。将来見通しに関する記述を過度に信頼すべきではありません。各見通しに関する記述は、特定の記述の日付時点におけるものです。当社は、法律で義務付けられている場合を除き、将来予想に関する記述に関する当社の予想または信念の変更、または将来予想に関する記述が根拠とする事象、条件、または状況の変更を反映するために、将来予想に関する記述の更新または修正を公表する義務または約束を明示的に否認します。最も比較可能なGAAP指標に対するすべての非GAAP財務指標の調整は、当社ウェブサイト（www.deepwater.com）の定量的スケジュールに表示されています。

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