オンラインカジノ 元ヘッジファンド・マネージャー、道場はイーロンの「通常のチャンネルを迂回する」方法だと語る
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登録日: 25-06-01 08:00
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ボルチモア 2025年5月31日(GLOBE NEWSWIRE) -- イーロン・マスクはAIを動かすチップを作っただけではない。
彼はパイプライン全体を制御する新しい方法を構築したのだ。
元ヘッジファンド・マネージャーのエンリケ・アベイタが最近発表した概要によれば、Dojoは単なる技術的なアップグレードではなく、レガシーな制御システムからのマスクの脱出口なのだという。
そしてそれは間もなく、現代史上最大の自律走行展開の中心になるかもしれない。
サプライチェーンのカルテルからの脱却
何年もの間、テスラはAIシステムのパワーをNvidiaに依存していた。しかし、需要が急増し、チップが不足するようになると、マスクはほとんどのCEOがあえてやらないような行動に出た。
Dojoは現在、ビジュアルAI専用に自社開発されたチップで稼働している。初期のベンチマークによると、これはNvidiaの最も人気のあるプロセッサよりも6倍強力だ。
この動きは単にコスト削減やスピードアップだけではない。他のほぼすべてのテック企業がいまだに縛られている依存関係を断ち切ることができるのだ。
アベイタはこれをシグナルと見ている:「マスクが独自のサプライチェーンを構築するということは、単なる垂直統合ではなく、垂直支配なのだ。
プラットフォームがポイント
Dojoが行っていることは重要だ。しかし、それが象徴するものはもっと大きい。
それは完全に内部化されたループだ:テスラの自動車はデータを収集し、それをDojoに送り込み、人間の助けなしに操作できるようにシステムを訓練する。
6月1日、テスラはペダルもハンドルもヒューマンインターフェースもない、初のロボットタクシーを発表する予定だ。
これは道路上での自律性だけではない。従来の技術スタック(チップメーカー、インフラベンダー、外部依存関係によって支配されるスタック)からの自律性についてである。
イノベーションではなくインフラ
DojoはAIの新たな段階を示すものであり、ソフトウェアが研究室ではなく、自然の中で訓練される。ハードウェアはライセンスされるのではなく、所有される。
アベイタは、これは製品発表ではなく、権力闘争であると見ている。機械主導のロジスティクス、モビリティ、国家システムの波が到来したとき、マスクはその波を支配することになるだろう。
アメリカ政府は最近、アメリカのAI開発に対する制限を撤廃するための新たな大統領令を発令しており、このタイミングは偶然ではない。Dojoの開発に関わるコア・パートナーは、連邦政府から数十億ドルの支援を受ける見込みだ。
エンリケ・アベイタについて
エンリケ・アベイタは元ヘッジファンド・マネジャーで、25年以上にわたって大資本シフト、産業変革、戦略的インフラプレイを追跡してきた経験を持つ。40億ドル近い機関投資家向け資産を運用し、現在はBreaking Profitsを率いている。Breaking Profitsは、ヘッドラインに載る前に、真のパワーがどこに向かっているのかを明らかにすることに焦点を当てたリサーチ・プラットフォームである。
メディア連絡先
デレク・ウォーレン
広報マネージャー
パラダイム・プレス・グループ
電子メール:dwarren@paradigmpressgroup.com
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彼はパイプライン全体を制御する新しい方法を構築したのだ。
元ヘッジファンド・マネージャーのエンリケ・アベイタが最近発表した概要によれば、Dojoは単なる技術的なアップグレードではなく、レガシーな制御システムからのマスクの脱出口なのだという。
そしてそれは間もなく、現代史上最大の自律走行展開の中心になるかもしれない。
サプライチェーンのカルテルからの脱却
何年もの間、テスラはAIシステムのパワーをNvidiaに依存していた。しかし、需要が急増し、チップが不足するようになると、マスクはほとんどのCEOがあえてやらないような行動に出た。
Dojoは現在、ビジュアルAI専用に自社開発されたチップで稼働している。初期のベンチマークによると、これはNvidiaの最も人気のあるプロセッサよりも6倍強力だ。
この動きは単にコスト削減やスピードアップだけではない。他のほぼすべてのテック企業がいまだに縛られている依存関係を断ち切ることができるのだ。
アベイタはこれをシグナルと見ている:「マスクが独自のサプライチェーンを構築するということは、単なる垂直統合ではなく、垂直支配なのだ。
プラットフォームがポイント
Dojoが行っていることは重要だ。しかし、それが象徴するものはもっと大きい。
それは完全に内部化されたループだ:テスラの自動車はデータを収集し、それをDojoに送り込み、人間の助けなしに操作できるようにシステムを訓練する。
6月1日、テスラはペダルもハンドルもヒューマンインターフェースもない、初のロボットタクシーを発表する予定だ。
これは道路上での自律性だけではない。従来の技術スタック(チップメーカー、インフラベンダー、外部依存関係によって支配されるスタック)からの自律性についてである。
イノベーションではなくインフラ
DojoはAIの新たな段階を示すものであり、ソフトウェアが研究室ではなく、自然の中で訓練される。ハードウェアはライセンスされるのではなく、所有される。
アベイタは、これは製品発表ではなく、権力闘争であると見ている。機械主導のロジスティクス、モビリティ、国家システムの波が到来したとき、マスクはその波を支配することになるだろう。
アメリカ政府は最近、アメリカのAI開発に対する制限を撤廃するための新たな大統領令を発令しており、このタイミングは偶然ではない。Dojoの開発に関わるコア・パートナーは、連邦政府から数十億ドルの支援を受ける見込みだ。
エンリケ・アベイタについて
エンリケ・アベイタは元ヘッジファンド・マネジャーで、25年以上にわたって大資本シフト、産業変革、戦略的インフラプレイを追跡してきた経験を持つ。40億ドル近い機関投資家向け資産を運用し、現在はBreaking Profitsを率いている。Breaking Profitsは、ヘッドラインに載る前に、真のパワーがどこに向かっているのかを明らかにすることに焦点を当てたリサーチ・プラットフォームである。
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