ブリティッシュコロンビア州ウェストケロウナおよびテキサス州ボンハム 2025年4月22日 (GLOBE NEWSWIRE) -- Kelso Technologies Inc.KLS（以下「ケルソー」または「当社」）は、アンソニー（トニー）・アンドルーカイティスが2025年6月3日付で取締役を退任し、2025年6月30日付で最高執行責任者（COO）を退任すると発表した。アマンダ・スミス取締役副社長は2025年7月1日付でCOOに就任します。当社および取締役会は、アリゾナ州フェニックスのマーク・テメン氏をケルソ取締役会の6人目のメンバーとして迎えることを喜ばしく思います。 2011年10月24日以来、アンドゥルカイティス氏はその役割を熱心に務め、ボナムの強力なチームを効果的に構築し、スミス氏がその役割と責任を担うよう指導してきた。 「社長兼CEOのフランク・ブッシュは、「この5年間、トニーと一緒に働けて光栄でした。「2024年の夏から秋にかけての経営陣の交代では、トニーが特に役に立ちました。特に2024年の夏から秋にかけての経営陣交代の際には、トニーの企業や業界に関する知識による指導のおかげで、新経営陣が素早くスピードアップでき、結果的にスムーズな移行が実現しました。" アンドゥカイティス氏は、テキサス州ボーナムの施設の運営と、当社の鉄道製品ラインの開発と生産を監督していた。トニーの退職は、COVID 19のパンデミックとそれに関連する鉄道不況という困難な時期のために延期されていた。トニーはCOOとしての職務を引き継ぐため、EVPのアマンダ・スミスを指導していた。 「トニーの忍耐強さ、優しさ、リーダーシップは、ケルソを前向きな社風を維持しながら、極度の経営難、市場の変動、経済の不確実性を乗り越えて導いてくれました」と次期COOのアマンダ・スミスは語る。「彼の業界知識、広範なネットワーク、そして人間関係により、私は幸運にも、彼の後継者である私の指導、サポート、そして個人的な成長への投資を受けることができました。 当社は、2025年7月1日のスミス氏へのシームレスな移籍を見込んでおり、その時点でスミス氏はCOOの役割を完全に担うことになります。経営陣の継続的な経費削減努力の一環として、業務担当上級副社長の役職は廃止される。 コーポレート・ガバナンスおよび指名委員会は、空席となっていたケルソ・テクノロジーズ・インクの取締役にマーク・テメンを任命したことを発表する。テメン氏は株主から推薦され、長年にわたる財務およびビジネス経験を取締役会にもたらします。 「コーポレート・ガバナンス・指名委員会のローラ・ローチ委員長は、「マーク・テン氏の就任は、取締役会に財務の専門知識をもたらすものです。「テメン氏の知識、ネットワーク、ビジネス経験は、既存のメンバーを補完し、取締役会のガバナンスを強化するでしょう。 ケルソ・テクノロジーズ・インクの取締役会および経営陣は、マーク・テメン氏の取締役会への参加を歓迎します。アンドルーカイティス氏の、当社とその利害関係者に対する長きにわたる忠実かつ勤勉な貢献に感謝するとともに、同氏の幸せと正当な引退をお祈りいたします。 ケルソ・テクノロジーズについて ケルソ・テクノロジーズは、鉄道および自動車輸送に使用される独自製品の開発、製造、販売、流通に特化した多様な輸送機器会社である。当社の鉄道機器事業は、鉄道輸送中の商品の安全な取り扱いと封じ込めを実現する独自の高品質タンク車バルブの設計者であり、信頼できる国内サプライヤーとして発展してきた。ケルソの製品は、公衆の安全、労働者の福利、潜在的な環境への害という難題に取り組むと同時に、効果的かつ効率的な運用上の利点を顧客に提供するために特別に設計されています。ケルソの技術革新の目標は、当社独自の製品ポートフォリオを使用することで、ヒューマンエラーやテクノロジーエラーによる潜在的な危険性を低減する製品を生み出すことです。 当社の事業および財務の詳細については、当社ウェブサイト（www.kelsotech.com）およびカナダではSEDAR、米国ではEDGARの当社プロフィールに掲載された公開文書をご覧ください。 取締役会を代表して フランク・ブッシュ CEO 将来の見通しに関する記述に関する法的通知：本ニュースリリースには、適用される証券取引法の意味における「将来の見通しに関する記述」が含まれています。将来の見通しに関する記述は、期待や意図を示すものです。このニュースリリースに記載されている将来予想に関する記述には、当社の新しい最高執行責任者が新しい役割にスムーズに移行すること、および当社の新しい取締役が財務およびビジネスの経験を通じて取締役会のガバナンスを強化することなどが含まれます。ケルソは、将来の見通しに関する記述および情報によって明示的または黙示的に示される当社の将来における予想結果、業績または成果は、合理的な仮定および予想に基づいていると考えていますが、そのような予想が正しいことを保証するものではありません。このような記述や情報には、高金利、関税、インフレ、サプライチェーン問題を含む鉄道業界への長期的な影響により、顧客からの事業発注が減少、延期、またはキャンセルされるリスクが含まれますが、これらに限定されるものではありません；新製品の開発が予想より遅れたり、コスト高になったり、販売可能な製品にならなかったりする可能性があること；タンク車メーカーが生産または改造するタンク車の数が予想を下回る可能性があり、仮に予想通りであったとしても、タンク車メーカーが当社製品を購入しない可能性があること、資本資源が将来の事業を意図した通りに資金調達するのに十分でない可能性があること、当社製品がエンドユーザーに意図した経済的または運用上の利点を提供しない可能性があること、当社の新しい鉄道製品が規制当局の認証を取得できない可能性があること；研究開発中の新製品アイデアが、継続的な製品テストと市場調査により、新製品コンセプトが実現不可能となる技術的・経済的問題が明らかになった場合、中止される可能性があること。法律で義務付けられている場合を除き、当社は本ニュースリリースに含まれる将来見通し情報および将来見通しに関する記述を更新するつもりはありません。 詳細については、下記までお問い合わせください： フランク・ブッシュ 最高経営責任者 電子メール：investor@kelsotech.com サミール・アップレンチワー 最高財務責任者 Eメール：investor@kelsotech.com 本社 305 - 1979 Old Okanagan Hwy、 ウェスト・ケロウナ、BC V4T 3A4 www.kelsotech.com Benzinga APIsがお届けするマーケットニュースとデータ © 2025 Benzinga.com.Benzingaは投資アドバイスを提供するものではありません。無断転載を禁じます。