Truist SecuritiesのアナリストScot Ciccarelli氏は、カーマックス社（KMX）の株価予想を88.00ドルとし、Holdのレーティングを再表明した。

カーマックスの第4四半期決算は好調で、中古車既存店売上高は5.1%増と予想をやや下回ったものの、前四半期から顕著な改善を見せた。

平均販売価格は前年同期比で堅調に推移し、販売台数は予想とほぼ一致した。調整後の1株当たり利益は0.64ドルと予想され、予想の0.62ドルをわずかに上回った。

同社は長期目標を再確認したが、経済の不確実性を理由に具体的なスケジュールは削除した。関税の影響はまちまちである、とアナリストは述べた。

その結果、関税は新車の価格を押し上げるため中古車需要を押し上げるかもしれないが、一部の消費者を締め出す可能性もある。

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RBCキャピタルのアナリスト、スティーブン・シェメッシュは、同社株のアウトパフォーム・レーティングを維持し、株価予想を103ドルから80ドルに引き下げた。

カーマックスは、いくつかの心強い進展について説明した。第1四半期の既存店売上高は1桁台後半で推移しており、2月から3月、4月へと勢いを増している。

同社は引き続き営業効率を改善し、販管費を前年同期比770ベーシス・ポイント削減し、売上総利益の約91%に抑えた。

市場シェアは前年比で安定し、特に0～4年車セグメントで2025年度後半に上昇する、とアナリストは述べた。

カーマックスは、第1四半期の貸倒引当金繰入額が、季節的要因とサブプライム・ローン残高の維持への回帰により、40％から50％増加し、約6800万ドルに達すると予想している。

経営陣は、今期がピークとなる可能性が高く、今後の四半期は、安定した貸出状況を前提に、7000万ドルから1億500万ドルのレンジの上限で推移すると見ている。

同社はまた、「オムニチャネル・セールス」の定義を拡大し、より多くの顧客とのインタラクションをカバーするようになり、この指標は小売売上高の67%に引き上げられた。

最後に、カーマックスは、これまで外注していたローン組成を取り戻すことで、カーマックス・オート・ファイナンスの普及率を100-150ベーシス・ポイント高めることを目指している。

値動きKMXの株式は、金曜日の最後のチェックで68.36ドルで2.87％上昇した。

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