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オンラインカジノ インドのウォーレン・バフェット氏が設立した航空会社でボーイングの不満が頂点に達する:「我々はただ飛ぶのに十分な航空機を持っていない」 - サウスウェスト航空 ( NYSE:LUV ) , ボーイ

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インドで最も新しい航空会社であるアカサ航空は、ボーイング社BAからの航空機納入の遅れに悩まされており、幹部や休職中のパイロットの間で動揺が広がっている。 何が起きたかアカサ航空は、インドのウォーレン・バフェットとしても知られる億万長者の投資家ラケシュ・ジュンフンワラ氏(故人)の支援を受けており、ボーイングの世界的な納入遅延の影響を最も受けている。ムンバイを拠点とするこの格安航空会社は、就航3年目で27機を保有しているが、226機のボーイング737 MAXを待っている。ロイターの報道によると、アカサの幹部は公の場ではボーイングへの信頼を表明しているが、内々では経営上のストレスを認めているという。 ボーイングの737プログラムは、昨年の客室パネル吹き飛ばし事故や、7週間にわたる労働者のストライキによる納入遅延の後、規制当局の監視に直面している。 アカサの戦略的買収担当チーフであるプリヤ・メーラは、2月の非公開のタウンホールミーティングで、ボーイングを「眠れない夜」を引き起こす「部屋の中の象」と呼んだ。ヴィネイ・ドゥベCEOは、航空機の不足に不満を表明し、"飛行するのに十分な航空機がない "と述べた。 ボーイングの納入遅延は、史上初の人員削減を余儀なくされた米格安航空会社サウスウエスト航空LUVなど、他の航空会社にも世界的に影響を与えている。 ボーイングはBenzingaのコメント要請に即座に回答しなかった。 関連記事BonkがMemecoinの上昇をリード、このインジケーターは「買い」を点滅、しかしDogecoinと柴犬はそれほど遅れていない なぜ重要なのか?ボーイング社による納品遅延は、単独の問題ではない。4月には、米規制当局による工場検査の増加とシアトル近郊の組立ラインの減速により、ボーイングのジェット旅客機737 MAXの生産が大幅に減少した。 さらに、ドナルド・トランプ大統領が始めた貿易戦争の激化は、ボーイングの欧州での競合相手であるエアバスSEに有利に働く可能性がある。すでに737 MAX危機の影響を受けているボーイングは、コスト上昇によりさらなる困難に直面する可能性がある。このような状況は、ボーイングの納期問題をさらに悪化させ、航空業界における市場シェアに影響を与える可能性がある。 続きを読む イーロン・マスクのテスラ、資本支出で14億ドルの不一致に直面:レポート イメージ:Shutterstock 免責事項:本コンテンツは一部AIツールの助けを借りて作成され、Benzinga編集部によりレビューされ公開されたものです。 Benzinga APIsがお届けするマーケットニュースとデータ © 2025 Benzinga.com.Benzingaは投資アドバイスを提供するものではありません。無断転載を禁じます。




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