香港は、気候変動・クリーンエネルギー技術企業にとって理想的な立地・成長場所として位置づけられており、香港を世界的なグリーンテックと金融のハブに変貌させるという政府の戦略に後押しされている。 広告 ポール・チャン財務長官は先月の予算演説で、グリーン・ファイナンスとテクノロジーの発展のための資金援助と補助金を改めて発表し、これらの分野のスタートアップ企業の数が2023年と比較して昨年は82％増加したことを指摘した。 また、香港科学技術公園公社（HKSTP）の持続可能性の使命も再確認し、今月初めに九龍塘のイノセンターにグリーンテック・ハブが正式に開設されたことに注目した。この施設は、グリーンテクノロジーを開発する新興企業やイノベーターを支援し、成長のためのコラボレーションや拡張可能なソリューションを提供することで、香港のグリーンセクターを強化することを目的としている。 現在、香港のグリーンテック企業のうち200社以上がHKSTPのエコシステム内で活動している。これらの革新的企業の多くは、インキュベーション・プログラム、資金調達、資本プラットフォーム、メンターシップ、共同ビジネスの機会を提供するグリーンテック・ハブのエコシステムを通じて成長を加速させている。 ハブのオープニングセレモニーに出席した香港財務長官のポール・チャン氏（中央、前列）、HKSTPのアルバート・ウォンCEO（前列左から5番目）、グリーンテック・ハブのパートナー企業。 環境に優しい輸送ソリューションを専門とするOne Energyは、GreenTech Hubに本社を置く企業のひとつである。ケビン・トー最高経営責任者（CEO）によって設立されたワン・エナジーは、排出ガス削減に役立つ電子バイク用バッテリー交換システムなどの革新的なソリューションを提供している。香港では、ライダーがEモーターサイクルを充電できるバッテリー再充電「スワッピング・ステーション」を10カ所設置している。 広告 世界中の多くの大手自動車メーカーが電気自動車を優先しているため、Eモーターサイクルにはニッチな市場がある、とトー氏は言う。政府の数字によれば、香港には7万5000台以上のオートバイが登録されているが、そのうち電気自動車は10％未満である。2050年までにカーボンニュートラルを目指している香港では、電動バイクが交通排出量を削減する上で重要な役割を果たすとトーは考えている。