中国EV大手の比亜迪股份有限公司（BYDDY BYDDF）は、2024年第4四半期にテスラ社（TSLA）を再び抜き、世界最大のバッテリー電気自動車（BEV）販売台数となった。

何が起きたかテスラが木曜日に発表した12月末までの3ヶ月間のBEV販売台数は495,570台で、BYDの同期のBEV販売台数595,413台を大きく下回った。

第4四半期ではBYDがテスラに勝利したものの、アメリカのEV大手は2024年までに178万9,226台のBEVを販売し、純粋なEVブランドとして年間ベストセラーの地位を維持した。一方、BYDはテスラより2万4,234台少ない176万4,992台にとどまった。

なぜそれが重要なのか：BYDは、2023年最終四半期に初めてテスラを抜いて世界最大のBEV販売台数を記録した。テスラは2024年第1四半期にその座を奪い返し、3四半期連続でその座を維持した。

2024年は、テスラの年間販売台数が前年比で初めて減少（1.1%）した年である。2023年、テスラは180万8,581台を世界中に納車した。昨年を上回るためには、12月末までの3ヶ月間に少なくとも514,926台を納車する必要があった。しかし、同社は目標の50万台にも届かなかった。

一方、BYDの2024年BEV販売台数は、前年比12%増となった。

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