アメリカの制裁を受けた中国の大学を卒業し、防空システムの設計からスタートした女性エンジニアが、ボーイングやエアバス製のワイドボディに匹敵する先進的で広々とした国産旅客機の製造を目指したC929計画の舵取り役を務めている。 広告 C909とC919のリージョナルモデルとナローボディモデルを発表するという中国の数十年にわたる努力に足跡を残した趙春鈴は、中国商用飛機集団（Comac）が欧米の二大企業に追いつこうとする中、2023年から野心的なワイドボディ・ジェット機計画の主任設計者を務めている。 趙は1991年に陝西省の省都である西安にある西北理工大学を卒業した。 同大学は中国軍と密接な関係にあるため、アメリカの制裁リストにしばしば含まれており、職員や学生は数学ソフトを含むアメリカの技術の購入や使用を禁じられている。 制裁にもかかわらず、NPUは強力な戦闘機を含む数多くの兵器開発に参加している。 広告 しかし、趙のキャリアの飛行経路は、1991年の卒業後すぐに民間航空工学につながるものではなかった。